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《中国通用航空发展报告2015》发布(图表)
来源:通航委2016-05-24 13:59:00

  《中国通用航空发展报告》已经陪伴中国通航人走过了8个春秋。在早些年数据匮乏的时代,《中国通用航空发展报告》是通航从业者唯一可以参考的系统性通航行业统计与研究文献。

  最新一版的报告即《中国通用航空发展报告2015》,进行了全面的改版和升级:

  在全面收录行业发展数据的基础上,增加通用航空各作业项目的分析,例如工农业作业、执照培训、航空医疗、公务航空、消费娱乐类等,并对通用航空企业作业能力、作业地区、作业时性等方面加强了分析;在航空器方面增加了公务机品牌与型号的数据、公务机性能数据、市场份额数据等方面的统计和分析;在通用航空企业运行安全方面增加了通用航空安全事故事件等级、通用航空安全事件发生阶段、通用航空不安全事件原因分布的分析等;在通用航空专业人才中增加飞行员、维修人员、相应培训机构和培训能力等方面的分析….

  《中国通用航空发展报告2015》由中国航空运输协会通用航空分会整理编撰。报告全面总结了2015年度通用航空发展总体概况,反映通用航空各方面的实际情况,信息丰富、资料详实、数据准确。报告的原始数据,来自《【www.649.net】统计年鉴》、《从统计看新萄京》、《适航审定部门年度报告》、《【www.649.net】驾驶员发展年度报告》、《商业类通用和小型运输运行概况》、《适航与维修2015年专刊》、GAMA年度报告等。

  一、通用航空运营业

  通航运营—作业时间

  2015年,全国通用航空行业完成通用航空生产作业飞行73.5万小时,比上年增长8.9%。

  2015年中国通用航空作业总量前三位的地区分别为西南地区、中南地区及华东地区,作业时间分别占全国的37.85%、25.74%及13.92%。

  通航运营—作业市场

  2015年,工业航空作业完成8.12万小时,比上年降低3.6%;农林业航空作业完成3.88万小时,比上年增长1.5%;其他通用航空作业完成61.5万小时。作业时间总量占市场前三位的项目分别为:执照培训(52.19万小时)、石油服务(3.77万小时)、商务及短途运输飞行(3.57万小时)。

  通航运营—地区作业市场

  通航运营—企业

  截至2015年底,中国拥有获得通用航空经营许可证的通用航空企业281家,比上年增长17.6%。

  通航运营—航空器

  截至2015年底,中国通用航空机队在册总数为2235架(具),比上年增长13.2%。其中固定翼飞机1530架(其中商务机230架),旋翼机658架,气球41架,飞艇6架。

  截至2015年底,中国通用航空数量前三位的固定翼机型为CESSNA172R、DA40D、Y5,分别为180架、135架、97架。

  截至2015年底,中国通用航空器数量前三位的旋翼机型为R44、R22Beta、AS350B3,分别为163架、59架、53架。

  通航运营—驾驶员

  通航运营—安全

  2015年,通用航空发生重大事故2起,一般事故7起,事故征候20起,航空器地面事故征候2起,其他、未定及待定事件215起。

  二、通用航空制造业

  通航制造—主要企业

  通航制造—市场占有量

  三、通用航空服务保障业

  通航保障—通用航空机场

  据不完全统计,目前中国拥有颁证的通用航空机场61个。

  通航保障—FSS

  截至2015年底,中国已建及在建空管信息服务站共9个,建设模式分3种类型。

  通航保障—维修维护

  维修单位

  截至2014年8月31日,中国通用航空企业中有57家取得CCAR145维修资质,有15家独立的l45维修单位具备通航维修能力。26家企业具备航空器最高级别定检能力。

  维修人员

  截止2014年8月31日,中国通航维修从业人员总数为4070人,其中1868人取得维修人员基础执照,1718人次获得放行授权。

  通航保障—人才培养

  飞行培训机构

  维修培训机构

  截止2014年8月31日,全国共批准培训机构48家。11家147机构开设有机型培训课程,包括的机型有:Y5,Y5B,DA40,DA42,SR20,G450,R22,EC120,EC155,R44,S-76A,S-76C++,CESSNA172,CESSNA208,Y12(E),Y12(Y12II,Y12IV),269C,AS332,CESSNA550,CL604,CRJ200,G550,GL5000,S-92,AW109,达索F7X,L650,PA44共28种机型,覆盖国内通用飞机型号的27.7%。

  此外,A2C,AC311,海燕650cs,Z9,Z11,H410,Y11等7种国产飞机可以获得国内原厂家培训。

  通航保障—油料供应

  目前,中国具有通用航空器主要油料生产及供应能力的单位主要有4家。

责任编辑:史影
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