航班智慧运行场景和技术的思考

 
张明伟 中电莱斯信息系统有限公司副总工程师

未来,人工智能等前沿科技将与航空运行业务深度融合,提升航班运行的智慧化水平,主要体现在数字化服务提升、协同化航班运行和智能化飞行管理三个维度,具体包括业务数字化升级、数字化仿真运行、中小机场空管机场一体化运行、全国航班精细化协同运行等场景。

在业务数字化升级场景下,空管部门利用联网共享的基础设施资源,实施远程和异地的云上管制服务,增强空管服务的可扩展性。数字化仿真系统则将对现有业务系统进行补充,创造一个平行于物理世界的高仿真数字运行环境,辅助管制员精确预知未来态势演变。

在机场智慧化建设方面,实施空地一体化的立体感知和主动防御,实现安全管理从被动应对向主动防范转变,形成全天候、智能化、自动化的安全管理能力;面向中小机场制订普适化和模块化的空管机场一体化智慧运行解决方案,支撑关键信息、流程、业务的数字化和标准化,同时与大型机场的航班运行保障业务实现数字化衔接。

全国航班精细化协同运行将为行业提供统一的、全阶段的计划与航迹管理。在出现大面积航班延误以及突发事件时,区域运管委能够更加有效地为航企、机场、空管提供航班动态调整的决策建议。随着系统智能化水平的提升,传统空管席位配置和运行方式也将发生变化,最终实现“机器+人”的协作运行模式,实现人机高度协同,发挥最佳效能,完成高密度飞行管理。有人和无人航空器也将安全地融入统一的空域体系中运行,不同航空器之间将执行差异化的间隔标准,自动化系统通过动态规划航空器四维航迹和商定无冲突航迹来实施安全间隔的有效管理。

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