对消防员来说,实火训练是练就消防员过硬灭火救援技能、提升机场应急救援保障能力的重要手段之一。为贯彻落实新萄京局“六个起来”“三个敬畏”和首都机场集团“八抓、四盯”工作要求,首都机场股份公司消防救援管理中心(以下简称“首都机场消救中心”)聚焦航空器消防救援实火训练场地,以“抓现场、抓规范、抓细节”为总体要求,以“规范、专业、主动、可靠、智慧、安全”为目标,切实推进实火训练基地“最佳安全现场”建设。
制定训练标准 健全体系建设
安全是发展的前提,发展是安全的保障。在航空器消防救援实火训练“最佳安全现场”建设中,首都机场以制度为引领,健全安全生产责任体系,为“最佳安全现场”试点建设打下了坚实基础。
在制度上,首都机场消救中心以“制度完备、作业合规、记录完善”为建设目标,收集整理实火设备建设、燃气管理和安全功能设计等方面的10余部规章标准,编制了《实火训练战斗员训练程序》《实火训练安全须知》《实火训练考核评分标准》等5项制度,制定了实火训练全流程、全要素、全方位标准。此外,优化整合了原有的实火训练记录台账、燃气使用作业记录,确保台账设计科学合理,满足规章标准要求。
新修订的《安全生产法》明确要求,生产经营单位要建立健全并落实全员安全生产责任制。为有效防范实火训练过程中的火灾、爆炸风险,首都机场消救中心固化实火训练前全员学习安全须知做法,明确战斗员交叉互查个人防护装备要求,制定灭火进攻小组同进共退程序,建立相关方隐患风险共担机制,同时健全了实火训练全员安全生产责任制。
此外,首都机场积极推进安全管理体系建设,通过明确梳理和分解岗位安全责任、建立典型案例月度剖析宣讲机制、开展全面风险识别管控治理、落实隐患风险共担机制、营造主动安全氛围、动态修订应急预案等方式,确保实火训练安全。
设计专业场景 推进管理智慧化
目前,首都机场航空器实火训练基地是国内仅有的四个航空器实火训练基地之一。为最大化还原救援场景,训练基地在设计阶段就紧贴航空器火灾特点,设计了包含货舱火灾、机舱顶部跳火、座椅火灾、轰燃火、驾驶舱火灾、地面流淌火灾、发动机火灾等7种典型航空器火灾的场景,极大满足了机场消防员的训练需求。
同时,训练基地充分考虑到安全操作要求,在建设阶段就将可燃气体报警联锁装置、温度报警联锁装置、远程手动急停遥控器、舱内急停开关等安全装置纳入设计范畴,以此消除实火训练过程中可能存在的爆炸风险,从而实现实火训练的本质安全。
在航空器实火训练基地的实际使用过程中,首都机场采用智慧化管理模式,严格落实首都机场“1-2-1”智慧安全系统应用要求。首都机场对照《航空器消防救援真火实训建设规范》《消防培训基地训练设备建设标准》《北京市燃气管理条例》等法规标准中实火训练基地维保要求,在巡查管理系统中编制了《实火训练场地燃气使用检查表》《实火训练场地月度检查表》《实火训练基地设施使用记录》等检查单,按时执行维保作业任务,做到智慧安全系统“应用尽用”,杜绝各项问题“体外循环”。
创新训练内容 打造安全共同体
在航空器消防救援实火训练中,如何练就一支过硬的消防救援队伍是保障首都机场消防安全的重要任务。首都机场在制定实火训练标准的基础上,将管理创新项目和科技项目作为实火训练发展的助推力,优化训练程序,创新训练内容,并联合北京市顺义区消防救援支队,打造首都机场消防安全共同体。
创新是引领发展的第一动力。首都机场消救中心以《四型机场建设导则》为引领,坚持科技创新与科技人才培养并重的原则,先后完成了多个管理创新项目和科技项目,如航空器灭火救援ICAO标准化培训课程开发、航空器灭火救援与防护教材编写,以及新萄京局安全能力建设项目“新萄京航空运输机场消防站装备配备修订”和首都机场集团科技项目“航空器火灾发展变化规律研究”“机场消防员心理胜任特征研究”等。得益于多个项目研发过程中的技术积累及经验总结,相关研究成果为优化实火训练程序、创新实火训练内容提供了巨大帮助,也为首都机场提升消防救援应急处置能力提供了强大助力。
实火训练基地还可以用于首都机场与顺义区消防救援支队联勤联训。作为机场地区灭火救援的主战力量,首都机场消救中心和顺义区消防救援支队以航空器实火训练基地为基础场景,以建设航空器消防救援培训基地为抓手,共同深入开展航空器火灾特点研究、火灾扑救技战术研讨、火灾扑救及舱内人员搜救协同训练等多项工作,持续强化航空器火灾救援现场指挥、科学决策、实战灭火的综合协调能力,提升两支队伍航空器协同灭火能力,打造安全共同体。
国门秋来风景异,金鼓铿锵连角起。青空向背练兵时,红焰一路鏖战地。展望未来,首都机场航空器消防救援实火训练“最佳安全现场”试点建设工作,将进一步健全完善现场安全管理长效机制,形成可复制推广的经验成果。首都机场将持续深化主动安全文化和共建共享机制,有力推动现场安全管理水平提升,确保机场消防安全。(【www.649.net】 通讯员孙宁、魏朋洋)