【www.649.net】 通讯员薄正国、冯涛 报道：为提升呼和浩特机场飞行区新准入驾驶员安全驾驶能力，减少交通类违章发生频率，真正实现驾驶员安全管理关卡前移，飞行区管理部结合《呼和浩特机场人员、车辆阻挡航空器专项整治工作方案》工作部署，于近日优化驾驶员理论考试模式，同时启动飞行区驾驶员实操考试，开启呼和浩特机场飞行区驾驶员准入管理新篇章。
修订考试题库 夯实理论根基
驾驶员作为飞行区运行保障中关键要素，在飞行区工作人员中占有很大比例，同时交通类违章会对航空器保障、工作人员及设施设备安全带来巨大安全隐患。为确保驾驶员准入考试题库全面性，飞行区管理部深入研究局方规章制度，同时结合《呼和浩特机场机坪运行管理规则》及社会道路相关车辆驾驶要求，对飞行区驾驶员准入理论题库进行了全面修订，力争夯实驾驶员理论根基。
修订后的题库涵盖了飞行区内驾驶员车辆驾驶各项要求及标准，主要对车辆行车速度、灯光使用、停放和会车方面的要求，车辆在行车道及“停”点避让航空器方法、特殊天气机坪驾驶要求、驾驶证及车辆年检相关规定以及交通类违章扣罚标准等内容进行考核。通过全面详实的题库修订工作，驾驶员准入考试题库容量已扩充到200余道，考点也更加实用，有利于驾驶员轻松掌握并在实际工作中运用自如。
变革考试模式 提升考试效能
在驾驶员准入题库修订的同时，飞行区管理部对驾驶员理论考试模式也进行了升级，由原来的“固定卷面，纸质笔答”模式变为 “随机抽题，电脑作答”模式。新模式实行后，真正实现了随机抽考、公平公开，电脑及时出分，既节约纸张和批阅时间，又提升参考人员操作便捷度，确保了驾驶员理论考试的实效性和客观性。
目前，飞行区管理部已组织开展10场内场驾驶员准入上机考试，系统运行稳定，考试过程秩序井然，准入考试效率提升明显。后续，飞行区管理部将在上机考试系统里持续优化题库，充分发挥培训考试的前端警示作用。
新增实操考试 理论联系实际
为帮助各单位打好内场驾驶的基本功，趁热打铁地将理论应用到实际，飞行区管理部新增驾驶员准入实操考试。实操考试主要考核驾驶员对飞行区内驾驶车辆相关规章条款、道路位置分布，突发情况应急处置等掌握情况。飞行区管理部根据场内运行实际情况，制定《飞行区驾驶员实操路考检查单》，路考检查单分为问答部分及实际驾驶部分，考核人员首先对驾驶员飞行区内驾驶车辆相关管理规定进行考核，随后要求驾驶员在出车检查完毕后按指定路线进行车辆驾驶，在实际驾驶过程中会设置不同场景对驾驶员机坪行车道布局、车辆行车、车辆停放、车辆灯光使用、车辆安全避让航空器方法等掌握情况进行了解，实现了全方位立体式考核。
同时，为确保实操考试中驾驶安全，飞行区管理部要求参考单位除参考人员外，还须派1名管理人员全程陪同参与考试，便于及时发现并制止车辆驾驶过程中可能出现的不安全行为，使实操考试安全顺畅开展。
“通过驾驶员上机考试及实操考试真正的让即将进入飞行区工作的驾驶员对飞行区交通运行情况有了比较深入了解，也大大提升了他们的学习积极性，而且考核内容非常全面，相当于做了一次全面的培训，为我们解决了大问题”，这是一名参考单位的人员真实的反馈。正是通过“修订考试题库+变更考试模式+新增实操考试”的组合拳，使得呼和浩特机场飞行区驾驶员准入管理工作迈上了一个新的台阶，提升了新进入飞行区驾驶员的安全驾驶能力及应急处置水平，实现了驾驶员安全风险前置管理，后续飞行区管理部将以驾驶员准入管理提升为抓手，持续深入开展飞行区交通安全管理工作。
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