【www.649.net】 通讯员邓鸿旭 报道:为响应自治区“落实双碳行动,共建美好家园”节能减排周活动主题,打好“多管”“多措”“多点”节能组合拳,以高质量低能耗促桂林机场绿色发展,加之近期因疫情原因桂林机场航班量减少,对航站楼这个耗能“大户”的管理更需精打细算,桂林机场航站楼推行了一系列节能新举措。
一、多管齐下控“精准”
候管部TOC对高能耗设备进行严控严管。暖通方面:楼内温度在14-26℃范围内旅客候机区只开风机换气,超过或低于舒适温度范围时开启制冷主机或锅炉,在满足温度要求的前提下,用最低标准开启相应设备数量,且开启前必须报当日科室值班领导。照明方面:在满足使用区域150LX的最低要求下对楼内公共区域照明进行关灭调整,每日巡视期间用照度仪进行动态测量调整灯光,科学控制能耗占比较大的设备开启时间,避免消耗浪费。
二、多措并举出“实招”
候管部TOC联合多方单位共同发力降低航站楼使用能耗。一是对停用区域的厕所进行断电,使用中的厕所进行最低光照度调整。二是积极与AOC协调,在航班能正常满足的情况下尽量集中安排机位,关闭无航班机位高杆灯照明,航班间隙超过1小时的机位关闭高杆灯照明,减少高杆灯的使用数量,避免分散机位带来的浪费。
三、多点用劲齐“努力”
候管部TOC对耗能“细节末梢”不放过,积少成多,多点用力。一是对航站楼驻场单位发放“节能倡议书”,营造航站楼节能降耗的良好氛围。二是减少长明灯数量,地沟及强电间、风机房按最低照度要求保证照明。三是每日对当日用电数同比去年能耗指标进行对比,精确掌控能耗变化。